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スペーシアベースとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 510万円2098万円
GLEクーペの相場表を見る
407 中古車掲載台数 36
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前方・後方衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD (社外ナビTV/ETC/シートヒーター/自動ドア)

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ フルオートエアコン

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フォグ 両側スライド

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LED

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 右側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD WALD COMPLETE 24インチホイール

    本体価格
    1397万円

関東
92
143.1万円
関西
73
144.3万円
東海
53
139.8万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.9万円
東北
37
154.5万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
23
145.9万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
20
1103.1万円
関西
10
1286.8万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデスAMG  GLEクーペ
139.5万円174.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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