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カローラツーリングとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
115万円349万円
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中古車相場 510万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー安全装備DACDDVD再生ETC

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正10.5インチDAナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション アクセル踏み間違いDVD再生バックカメラ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1298万円

関東
407
208.9万円
関西
229
207.2万円
東海
282
208.6万円
北海道
66
217.7万円
九州
235
209.9万円
東北
115
220.2万円
北陸・甲信越
83
209.9万円
中国
120
204.8万円
四国
59
208.3万円
地域別台数
関東
22
1116.7万円
関西
10
1335.7万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3982
98~170 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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