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ミラトコットとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとGLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデスAMG  GLS
VS
38万円156万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
652 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマアシ

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD オートマチックハイビーム 衝突防

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルPKGクールスタイル

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII DPO全方位ETC前後ドラレコ32000K

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ TV Bカメラ スマートアシスト

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車ブレーキサポートLEDヘッドライト

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG カーボン B&O

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    990万円

関東
131
93.5万円
関西
66
93.7万円
東海
117
90.3万円
北海道
55
113.8万円
九州
93
95.2万円
東北
44
96.8万円
北陸・甲信越
48
93.6万円
中国
61
100.2万円
四国
37
88.5万円
地域別台数
関東
13
1692.2万円
関西
3
1293.3万円
東海
9
1670.6万円
北海道
2
1868万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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ミラトコットとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデスAMG  GLS
107.5万円145.2万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
658 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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