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グレカーレとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   メルセデスAMG  GLS
VS
720万円1700万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
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71 中古車掲載台数 27
  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 世界限定車/1オナ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    1249.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革 レッドキャリパー 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD マローネレザー パノラマSR 20AW

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD Fuoriserie ハイプレミアムサウンド 21AW

    本体価格
    1559万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー 外装ブラックアウト 右H 20AW

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 3ゾーンAC

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD パノラマSR 20AW プレミアムサウンド

    本体価格
    1109万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証/テックアシスタンス/SR/21AW

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社デモカー・ショーファーP・カーボンP

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG/Burmester3Dサウンド/黒革

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボン Burmester3D 23AW

    本体価格
    1659.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG カーボン B&O

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2288万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMG ACTIVE RIDE AMGパフォーマンスエグゾ

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 SR カ-ボンP Rエンタ  23AW

    本体価格
    1558万円

関東
32
1019.7万円
関西
15
920.2万円
東海
7
1006.1万円
北海道
5
1224.8万円
九州
3
1107.7万円
東北
3
933.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円
地域別台数
関東
12
1663.3万円
関西
2
1115万円
東海
9
1670.6万円
北海道
2
1868万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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グレカーレとGLSのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   メルセデスAMG  GLS
862万円1718万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1995~2992 排気量(cc) 3982
300~530 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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