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パサートヴァリアントとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  GLS
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
211 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 後期型 革シート アンビエントライト

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 革シートTV ドラレコ 360カメラ クルコン

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ アラウンドビューカメラ デジタルメーター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント V6 4モーション 4WD 左ハンドル BBS19AW  クルコン

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン TVナビ パドルシフト シートヒーター ETC

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 認定車 純正ナビ ETC カメラ デモ車 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1685万円

関東
86
288.1万円
関西
35
259万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
22
293.4万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
13
1692.2万円
関西
3
1293.3万円
東海
11
1678.5万円
北海道
2
1823万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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パサートヴァリアントとGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  GLS
349万円683.8万円 新車時価格 2183万円2780万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1394~1984 排気量(cc) 3982
150~220 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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