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GTとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GTとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
728万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
88 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    2488万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 HUD 21AMGホイール SR パフォpkg Dpkg

    本体価格
    2145万円

  • メルセデスAMG GT R PRO フルプロテクションフィルムタイヤ新品

    本体価格
    2855万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD マットプロテクションフィルム

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG パノラマ HUD

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 正規ディーラー車 法人ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カーボンセラミックB/パフォーマンスSPKG

    本体価格
    802.9万円

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    本体価格
    740万円

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    本体価格
    2097万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    546.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアP アドバンスドP

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202102 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 12.3インチナビ Burmasterサウンド TV

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテ アド アドパーキング

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドPKG パーキングPKG カーボンPKG

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 後期最終モデルパノラマRMBケア左H

    本体価格
    応談

関東
28
2172.7万円
関西
24
1798.9万円
東海
18
2391.1万円
北海道
3
1751.2万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2006.3万円
中国
3
1440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
741.7万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
1
812.4万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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GTとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
1650万円3111.2万円 新車時価格 1646万円2168万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1991~3982 排気量(cc) 2996
421~612 最高出力(馬力) 449
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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