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アストロとGTを比較! - みんなの比較車種

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アストロとGTの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデスAMG  GT
VS
45万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
100 中古車掲載台数 97
  • シボレー アストロ スタークラフト ヴィンテージ 

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ LT 4WD YANASE車 km表示 A/Tタイヤ 革席

    本体価格
    281万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ディーラー車 カーゴフェイス新品

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ スノーボーダー 4WD リフトアップ カルカスエアロ グリルガード 15インチAW

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    205万円

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2489万円

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    応談

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    968万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG+ エクスクルーシブPKG

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    968万円

  • メルセデスAMG GT GT ブラックシリーズ ディーラー車

    本体価格
    5500万円

  • メルセデスAMG GT R OP155/エッセンシャルPKG/フルレザーPKG

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    2198万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG GT S 禁煙車 ディーラー記録簿7枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    669.9万円

関東
29
157.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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アストロとGTのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデスAMG  GT
329.7万円382.2万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
4295 排気量(cc) 1991~3982
165~200 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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