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GTとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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GTとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
728万円5800万円
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中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 77
  • メルセデスAMG GT C 後期型 カーボンブレーキ 左H フルレザーP

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    1738万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 HUD パノラマルーフ 21インチAMGアルミ

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2646.2万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG+ EXCパケ+ 後期フェイス

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GT S V8エンジン シートエアコン ETC

    本体価格
    936万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT BBS17intアルミ ETC HID キーレス

    本体価格
    132万円

関東
28
2178万円
関西
23
1806.2万円
東海
14
2527.3万円
北海道
3
1751.2万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2006.3万円
中国
3
1440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
169.6万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
197.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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GTとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  シビックタイプRユーロ
1650万円3111.2万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1991~3982 排気量(cc) 1998
421~612 最高出力(馬力) 201
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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