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UXとGTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとGTの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  GT
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
626 中古車掲載台数 97
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー CPO認定中古車 ムーンルーフ・特別仕様車

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/360カメラ/BSM/ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正エアロ/ムーンルーフ/三眼LED/全方位

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー サンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティS BSM  PKSB 全方位

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純12型ナビ 地デジ TRDエアロ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    362万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2794万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2652.2万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスPKG/ハイパーブルーマグノ

    本体価格
    2549.9万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1740万円

関東
174
358.7万円
関西
101
362万円
東海
156
354.9万円
北海道
25
393.6万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
41
1845.9万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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UXとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  GT
390万円571.7万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1986 排気量(cc) 1991~3982
146~174 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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