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エクストレイルとGTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GT
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
4100 中古車掲載台数 98
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車UP プロパイロット

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 買取車純正ナビ全方位モニタ衝突軽減ブレ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD サンルーフ エンスタ 9インチナビ 禁煙

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット オートバックドア

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 特別仕様車

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 純正9型ナビ(BR対応) ETC アラウンドビュー

    本体価格
    196.8万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

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    978万円

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    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT R 

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    2080万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1930万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG+ 右H サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    2728万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGライドコントロール/D車/本革/左H

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 黒革 レーダーセーフティP AMG19/20AW 右H

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 衝突軽減 純正19AW フルセグナビ ETC2.0

    本体価格
    846.3万円

関東
1010
183.7万円
関西
486
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
398
162.2万円
九州
579
200万円
東北
441
161.1万円
北陸・甲信越
358
166万円
中国
177
174.3万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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エクストレイルとGTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GT
319.9万円533.3万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1497 排気量(cc) 1991~3982
144 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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