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GTとリバティを比較! - みんなの比較車種

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GTとリバティの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  リバティ
VS
728万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
81 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カ-ボンPKG ガラスル-フ リアシ-ト 1オナ

    本体価格
    2498万円

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  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKGプラスブルメスター黒革

    本体価格
    946万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パノラミックルーフ V8エンジン

    本体価格
    2488万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG 可倒式リアシート鍛造21AW

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG AMG21インチAW

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG

    本体価格
    2750万円

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関東
26
2159.3万円
関西
21
1737.9万円
東海
17
2301.7万円
北海道
3
1754.5万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
3
1440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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GTとリバティのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  リバティ
1650万円3111.2万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1991~3982 排気量(cc) 1998
421~612 最高出力(馬力) 147
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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