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エスクードとGTを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとGTの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデスAMG  GT
VS
32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
214 中古車掲載台数 86
  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD フルタイム4WD・アルミ・MTモード

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー 6AGS

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 360度カメラ映像ディチャージクロカン4WD

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD レーザーレーダー ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKGプラスブルメスター黒革

    本体価格
    946万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 OP104/エッセンシャルP/AMG19inAW/シートH

    本体価格
    1199万円

関東
58
171.7万円
関西
19
164万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
182万円
中国
9
189.3万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
28
2178.4万円
関西
22
1759.3万円
東海
19
2317万円
北海道
3
1751.2万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
3
1440万円
四国
0
---

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エスクードとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデスAMG  GT
212.8万円297万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1371~2393 排気量(cc) 1991~3982
101~166 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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