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GTとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   トヨタ  グランビア
VS
728万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 63万円278万円
グランビアの相場表を見る
83 中古車掲載台数 23
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    728万円

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    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    2488万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    応談

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関東
29
2112.3万円
関西
21
1857.6万円
東海
18
2311.4万円
北海道
3
1767.9万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2122.8万円
中国
2
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
3
134.2万円
北海道
2
108万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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GTとグランビアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  グランビア
1650万円3111.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1991~3982 排気量(cc) 2693~3378
421~612 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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