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ヤリスクロスとGTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GT
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドG 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 セーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロHUD純正ナビBカメラ試乗OK

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 360°モニター・BSM・パワーバックドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G カーナビ・クルコン・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 8型ディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    187.2万円

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  • メルセデスAMG GT C 最終M AMGエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1690万円

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    858万円

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    2689万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

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    2489万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG パノラマ HUD

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    1698万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック+&EXC+P ブルメS 2年保証

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD マットプロテクションフィルム

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    969万円

関東
826
242万円
関西
437
240.2万円
東海
578
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.8万円
東北
244
243.2万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
264
237.6万円
四国
163
240.4万円
地域別台数
関東
39
1891.1万円
関西
19
1866.2万円
東海
19
2368.9万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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ヤリスクロスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GT
179.8万円323.4万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1490 排気量(cc) 1991~3982
91~120 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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