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カローラクロスとGTを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GT
VS
160万円440万円
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中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 89
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 10.5型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 TV バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z Bカメラ 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 寒冷地仕様

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5ナビ  チームメイト

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LEDヘッドランプ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    321.8万円

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  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ・フルメンテナンス済

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    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 正規ディーラー車 法人ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

関東
432
303.3万円
関西
244
304.1万円
東海
389
305.7万円
北海道
42
335.3万円
九州
368
310万円
東北
91
313.8万円
北陸・甲信越
115
306.4万円
中国
163
308.6万円
四国
85
307.6万円
地域別台数
関東
28
2172.7万円
関西
24
1798.9万円
東海
19
2388.1万円
北海道
3
1751.2万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2006.3万円
中国
3
1440万円
四国
0
---

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カローラクロスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GT
199.9万円345.9万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1797~1986 排気量(cc) 1991~3982
98~170 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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