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GTとC+podを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   トヨタ  C+pod
VS
728万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 75万円126.5万円
C+podの相場表を見る
82 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

関東
26
2159.3万円
関西
21
1737.9万円
東海
18
2236.2万円
北海道
3
1754.5万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
3
1440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
105.7万円
関西
18
105.8万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
5
112.2万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
0
---

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GTとC+podのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   トヨタ  C+pod
1650万円3111.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) 12
4WD、FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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