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GTロードスターとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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GTロードスターとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1198万円1779.3万円
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中古車相場 578万円880万円
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6 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 5台限定車AMGエクステリアナイトパッケージ

    本体価格
    1779.3万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG ブルメスタ-

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

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    598万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規輸入車 ショートボディ

    本体価格
    880万円

関東
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1358.5万円
関西
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1779.3万円
東海
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
880万円
北海道
0
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九州
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588万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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GTロードスターとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
1788万円2153万円 新車時価格 620万円960万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3982 排気量(cc) 2297~2996
476~530 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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