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3008とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3008とGTロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
280 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    489万円

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    本体価格
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    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アドバンスドグリップコントロール

    本体価格
    356.3万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    341万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/新車保証継承/シートヒーター

    本体価格
    379万円

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関東
91
298.8万円
関西
44
283.6万円
東海
65
302.2万円
北海道
8
370.6万円
九州
24
277.4万円
東北
18
291.2万円
北陸・甲信越
21
264.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
3
1422万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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GTロードスターの中古車を探す

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3008とGTロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GTロードスター
354万円710.5万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1598~1997 排気量(cc) 3982
165~200 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は280台、GTロードスターの中古車は5台掲載しています。
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