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GTロードスターとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   スバル  トラヴィック
VS
1299.9万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 67万円
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7 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 5台限定車AMGエクステリアナイトパッケージ

    本体価格
    1805.8万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 Sパッケージ 走行48.656km 純正フルエアロ ETC

    本体価格
    67万円

関東
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1396.5万円
関西
1
1805.8万円
東海
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九州
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北陸・甲信越
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1358万円
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地域別台数
関東
1
67万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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GTロードスターとトラヴィックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   スバル  トラヴィック
1788万円2153万円 新車時価格 189.5万円256万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
3982 排気量(cc) 1795~2198
476~530 最高出力(馬力) 125~147
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10~11km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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