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ゴルフトゥーランとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
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236 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DiscoverPro リアカメラ ACC シートヒータ

    本体価格
    148.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン シートヒーター LED ACC AppleCarPlay対応

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LED・ACC・ナビTV・VW認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド LED・ACC・プリクラッシュB・オートテール

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン IQDrive・マヌーバーブレーキ・3列シート

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DCC 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    201.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ TV Bカメ レークル LEDヘッド

    本体価格
    194.9万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

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    1490万円

関東
104
239万円
関西
40
240.8万円
東海
22
226.2万円
北海道
10
216.5万円
九州
19
199.5万円
東北
16
169.9万円
北陸・甲信越
7
161.2万円
中国
14
279.2万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
284.7万円533.1万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1394~1968 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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