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GT Cロードスターとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 69万円
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7 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 AMGパフォーステ Burmester バックカメラ

    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1870万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
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北海道
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1490万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
1
69万円
四国
0
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GT Cロードスターの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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GT Cロードスターとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
2298万円2375万円 新車時価格 309万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
3982 排気量(cc) 1389
557 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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