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GクラスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A4アバント
VS
868万円3698万円
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中古車相場 13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
413 中古車掲載台数 317
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト  白革S 右H

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD AMGナイトPKG22インチAW限定車両

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKGマグノ G manufaktur Program

    本体価格
    2445万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 禁煙車

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 白革 マヌファクトゥーアプラス ナイトPKG

    本体価格
    3238万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    3415万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG GマニュファクP+インテリア+21AW

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD カーボンインテリア 22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2578万円

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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD レザーPKG 黒革 バーチャルCPマトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

関東
182
2412.8万円
関西
84
2385.8万円
東海
71
2369.8万円
北海道
16
2385.6万円
九州
23
2220.5万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
18
2543.2万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
117
219万円
関西
52
263.3万円
東海
45
281.2万円
北海道
22
136.2万円
九州
20
198.7万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
236.5万円
中国
9
158.9万円
四国
10
267.9万円

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GクラスとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A4アバント
2035万円3200万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
3982 排気量(cc) 1394~1984
585 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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