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Gクラスとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アストンマーティン  シグネット
VS
868万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 768万円
シグネットの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオ-ナ- ガレージ保管 ポ-ラ-ホワイト

    本体価格
    1928万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXP/AMGナイトP/AMGオーダー

    本体価格
    2308万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXPKG BRABUSリップ ダウンサス

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバインテリアトリム 左H

    本体価格
    3300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マキアートベージュレザー ミラーリング

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトパッケージ カーボンPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPkg

    本体価格
    1958万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 世界150台限定

    本体価格
    768万円

関東
187
2406.7万円
関西
85
2372.5万円
東海
71
2362.7万円
北海道
16
2384.4万円
九州
24
2224.7万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
18
2545.2万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
1
768万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとシグネットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アストンマーティン  シグネット
2035万円3200万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
3982 排気量(cc) 1329
585 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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