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3シリーズとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 859万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 439
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 360°カメラ 純正18インチAW

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーオートトランク

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG 革シート

    本体価格
    266万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビューパッケージ 18インチAW

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス 禁煙車 ACC LED ナビ Bカメラ 16AW

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ハーフレザー ステアリングサポート 18AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ブラックレザーACCストレージPウッドパネル

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 5MT/革シート/トパーズブルー

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期 純正19AW 黒革 アラウンドビュー

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
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  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 右H 140台限定

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    3050万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 各パーツブラックペイント ナイトPKG仕様

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 22インチホイール カーボンインテリア

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    2108万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 左ハンドル限定デジタルインナーミラー

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2718万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス 特別カラー

    本体価格
    2619.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 -MANIFAKTURプログラム・プラス

    本体価格
    3336万円

関東
470
240万円
関西
282
246.5万円
東海
200
246.9万円
北海道
43
205.5万円
九州
130
244万円
東北
27
187.8万円
北陸・甲信越
35
252万円
中国
62
266.5万円
四国
30
231.2万円
地域別台数
関東
199
2369.3万円
関西
88
2367万円
東海
72
2346.3万円
北海道
19
2388.8万円
九州
23
2170.1万円
東北
6
2509.5万円
北陸・甲信越
18
2540.4万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円

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3シリーズとGクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  Gクラス
452万円1086万円 新車時価格 2035万円3200万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1995~2998 排気量(cc) 3982
156~387 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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