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GクラスとK1500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  K1500
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
407 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GマヌファクP 22インチAWモハーベシルバー

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マッドブラック マニファクチャープラス

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2429.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥ-アP+ カーボンインテリア

    本体価格
    2455万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 半年保証付レザ-EXCPKG 1オナ 後席モニター

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/22インチアルミ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチエディション(ISG搭載) ナイトPKG ナイトブラックマグノ

    本体価格
    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクシクルシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ユーザー買取車/AZRエアロ/ワイドナビ/SR

    本体価格
    1135万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 1オーナー 限定左H95台 ディーラー保証

    本体価格
    3272万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    368万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 シルバラード リフトアップ車

    本体価格
    128.5万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 新並 Z71 ステップサイド エクステンドキャブ ベンコラ6人乗り

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    222万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    388万円

関東
168
2393.7万円
関西
89
2435.6万円
東海
71
2576.8万円
北海道
20
2268万円
九州
23
2293.5万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
15
2608.4万円
中国
13
2285.2万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
2
235万円
関西
1
368万円
東海
1
338万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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K1500の中古車を探す

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GクラスとK1500のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  K1500
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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