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Gクラスとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
398 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 正規D車 限定235台 1オーナー 特別装飾

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2194万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 G63ローンチ エディション(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    3347.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトP/マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufaktur インテリア+PKG ワンオーナー

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスワイドスター フルカスタム 右H

    本体価格
    2600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアPG+ ナイトパッケージ

    本体価格
    2610万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス SPカラー

    本体価格
    2769.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition 限定50台

    本体価格
    2699.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEX サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

関東
164
2404.5万円
関西
88
2443.8万円
東海
69
2583.6万円
北海道
19
2305.9万円
九州
23
2300.2万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
14
2577.9万円
中国
13
2285.2万円
四国
4
2847万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
2035万円3200万円 新車時価格 540.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
3982 排気量(cc) 3199
585 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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