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キャストとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデスAMG  Gクラス
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
2199 中古車掲載台数 407
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 全方位カメラナビTVBカメルーフカーゴ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ECLIPSEナビTV・ドライブレコーダー・ワン

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 買取車全国1年保証社外DA全方位モニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 全周囲カメラ・純8型ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 禁煙車・寒冷地仕様車・TV・ナビ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ ETC メモリーナビ ワイド保証

    本体価格
    85万円

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    1998万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1年保証・レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 

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    2098万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2310万円

関東
439
82.3万円
関西
251
87.4万円
東海
375
84万円
北海道
123
97万円
九州
378
83.3万円
東北
167
94万円
北陸・甲信越
180
88.2万円
中国
204
87.7万円
四国
82
89.4万円
地域別台数
関東
179
2410.1万円
関西
85
2390.2万円
東海
69
2331.5万円
北海道
15
2430.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
17
2481.7万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円

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キャストとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデスAMG  Gクラス
122万円180.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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