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Gクラスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  グランデプント
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
413 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 1オーナー 赤革シート

    本体価格
    2360万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブ エディション 4WD 正規D車 1オーナー designo&カーボン内装

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD エクスクルージブパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGナイトPKG黒革サンルーフACCブルメスタ

    本体価格
    3450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 特別仕様車 75限定車 黒革 ナイトPKG

    本体価格
    2520万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    3273万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム/インテリアP

    本体価格
    2438万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
182
2412.8万円
関西
84
2385.8万円
東海
71
2369.8万円
北海道
16
2385.6万円
九州
23
2220.5万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
18
2543.2万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランデプントの中古車を探す

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Gクラスとグランデプントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  グランデプント
2035万円3200万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
3982 排気量(cc) 1368
585 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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