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Gクラスとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとスーパーグレートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
399 中古車掲載台数 194
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー・レザーEX PKG・カーボンインテ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マッドブラック マニファクチャープラス

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトP/マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD リフトアップ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition 限定100台

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム/白革シート

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG特別オーダー車 内装ベージュ ナイトP

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 右ハンドル限定車ナイトPKG22インチ保証付

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定車ACルーバーアンビエントライト保証付

    本体価格
    2150万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート シングルヘッド 第5輪荷重:11.5t アルミホイール メッキ付 管理番号C39593

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型 ハイルーフ 土砂ダンプ 8.9t積 3軸 2デフ 5.1m長 角底 電動コボレーン

    本体価格
    1388万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型パネルウイング ハイルーフ リターダー 後輪エアサス 積載13.6t

    本体価格
    439.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 2KG-FV70HZ  タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 3段クレーン ラジコン付 積載13.1t 

    本体価格
    579万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート アルミウィング メッキパーツ 2デフ 

    本体価格
    698万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 PJ-FV50JZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 

    本体価格
    566万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ 10t超 アルミブロック メッキ付 スタンション 床フック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 重機運搬車 喜多村製作所 タダノハイジャッキ H30年式

    本体価格
    応談

関東
159
2408.6万円
関西
91
2402.5万円
東海
66
2445万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
10
2218.8万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
29
664.1万円
関西
26
686.7万円
東海
29
1107.5万円
北海道
59
612.1万円
九州
19
601.3万円
東北
8
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
246万円
四国
5
1523.3万円

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Gクラスとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱ふそう  スーパーグレート
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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