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Gクラスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
401 中古車掲載台数 273
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カプリストマフラー/ローダウン/23インチAW

    本体価格
    1866.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥ-アP+ カーボンインテリア

    本体価格
    2455万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    3290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバス仕様

    本体価格
    2999.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ・Burmesterサラウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス マヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW/本革シート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    1999.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1928万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2782万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    34.8万円

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    33.9万円

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    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 純正ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TVナビ ETC バックカメラ 禁煙車

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

関東
159
2397.2万円
関西
87
2393.5万円
東海
69
2454.1万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
104
43.7万円
関西
34
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
32
38.8万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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Gクラスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
2035万円3200万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
3982 排気量(cc) 1339
585 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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