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GクラスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  N-BOX+
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
400 中古車掲載台数 388
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 右H カーボン ナイトPKG 保障継承 1オナ

    本体価格
    3140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム+インテリア+ナイト

    本体価格
    2838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H 1オナ 180台限定 メーカー保証

    本体価格
    3060万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定 ブラバスカーボンエアロ 黒革

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザEXPKG カーボンインテ 463最終 1オナ

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2472万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 限定車 モカブラウン内装 デジーノレザー

    本体価格
    1432万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2478万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoEX 左H 黒革 ハーマンカードン SR

    本体価格
    969.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定車ACルーバーアンビエントライト保証付

    本体価格
    2150万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 純8型ナビ Bカメラ 地デジ 両パワスラ ETC

    本体価格
    109.9万円

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    88万円

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    33万円

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    60.3万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 

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    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 /遠隔リモコン/スローパー/1オーナー/

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    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付き

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビTVBlueBカメラETC両側PSドアターボ

    本体価格
    73.3万円

関東
160
2400.7万円
関西
90
2408.8万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
120
60.3万円
関西
54
60.3万円
東海
45
62.3万円
北海道
34
69.7万円
九州
54
64.4万円
東北
25
64.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
22
62.8万円
四国
17
72.4万円

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GクラスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  N-BOX+
2035万円3200万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
3982 排気量(cc) 658
585 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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