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Gクラスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとチェロキーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジープ  チェロキー
VS
859万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
440 中古車掲載台数 212
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マニファクトゥーアプログラム+

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特別仕様車/エディションマグノホワイト

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD カーボンインテリア 22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 黒レザー 記録簿 スペアキー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 左H/21AW/MBUX/スマートキー/ナイトPKG/SR

    本体価格
    3256万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌP Fプロテクション ブラバスリップ

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 各パーツブラックペイント ナイトPKG仕様

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2415万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアEd

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 純正特別カラー ナイトP 22AW ディーラー車

    本体価格
    2480万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD/1オナ/廃盤モデル/シ-トヒ-タ/Bカメラ

    本体価格
    249万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    157.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    218.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ&TV JEEP革シート シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD セル交換済 新品ブロックタイヤ キーレス

    本体価格
    33万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ラグジュアリーPKG 禁煙車 記録簿 本革

    本体価格
    169.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 天吊りM

    本体価格
    77.6万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/

    本体価格
    308.9万円

関東
196
2360.5万円
関西
93
2363.5万円
東海
73
2384.2万円
北海道
19
2407.5万円
九州
20
2139.7万円
東北
6
2509.5万円
北陸・甲信越
19
2499万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
86
193.4万円
関西
23
209.4万円
東海
34
199.6万円
北海道
29
169.6万円
九州
13
214.9万円
東北
8
227万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
183.6万円

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Gクラスとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジープ  チェロキー
2035万円3200万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3982 排気量(cc) 1995~3238
585 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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