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GクラスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   レクサス  LSハイブリッド
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
407 中古車掲載台数 306
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様/AMGナイトPKG/カーボンインテリア

    本体価格
    3318万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEX カーボンインテリア

    本体価格
    2195万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 国内限定100台/AMGナイトII/AMGレザーEXC

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXインテリア 後期型 純正マット黒

    本体価格
    1199万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテリアトリム AMGレザーEXC

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BCフォージド22AW レザーEXC 黒革 SR

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 禁煙車

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 140台限定車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2758万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビTVBカメラ黒革シートリア3面スモーク

    本体価格
    158万円

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    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ・フルセグ/バックカメラ/革/BSM/19AW

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 本革/マクレビ/サンルーフ

    本体価格
    73万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング5人乗り/黒革/全席パワーシート

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD セパレート革サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/障害物センサー/オートクルーズ

    本体価格
    139万円

関東
180
2407.6万円
関西
85
2390万円
東海
69
2362.2万円
北海道
14
2343.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
17
2481.7万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
107
177.7万円
関西
28
177.9万円
東海
46
189.4万円
北海道
53
181.5万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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GクラスとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   レクサス  LSハイブリッド
2035万円3200万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
3982 排気量(cc) 4968
585 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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