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Gクラスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ベリーサ
VS
868万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円67万円
ベリーサの相場表を見る
421 中古車掲載台数 113
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD リフトアップ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXC/赤&黒革シート/SR/前後ドラレコ

    本体価格
    1676万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPkg

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 1オーナー 赤革シート

    本体価格
    2360万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD AMGナイトP オパリスホワイト 法人1オ-ナ-

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザ-EXC SR ベ-ジュ革 ADS RSP AMG20AW

    本体価格
    1694.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2042万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 半年保証 AMGレザ-EXC カ-ボン 禁煙1オ-ナ-

    本体価格
    1738万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ユーザー様買取車

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正ナビ オートワイパー

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ETC スマキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD レザーシート キーフリーシステム ETC

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ Bluetooth・ナビ・TV・スマートキー2個

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ・フルセグ・Bカメラ・レザー・HID

    本体価格
    29万円

関東
188
2399.8万円
関西
85
2372.5万円
東海
71
2362.7万円
北海道
16
2384.4万円
九州
24
2224.7万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
18
2540.4万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
52
38.2万円
関西
15
34.9万円
東海
10
32.4万円
北海道
5
37.4万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
45.3万円
四国
3
34.2万円

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ベリーサ
2035万円3200万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
3982 排気量(cc) 1498
585 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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