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Gクラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとボンゴトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
408 中古車掲載台数 250
  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD エクスクルージブパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG GマニュファクP+インテリア+21AW

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定235台 ゴールドアクセント 22AW SR

    本体価格
    2849.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXPKG BRABUSリップ ダウンサス

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 1オーナ ナイトPKG カーボン内装AMG22AW

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 禁煙車

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアP

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプラス・インテリア

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定100台

    本体価格
    3010万円

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  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 保冷仕様 0.9t積載 ガソリン 須河車体 床板張り リヤ4枚観音式扉

    本体価格
    応談

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    本体価格
    306万円

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    288万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

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  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード パワーウインドウ 社外CDナビ ワンセグ ETC 車検整備

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    69万円

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    74.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー Ace+ 

    本体価格
    643万円

関東
180
2416.5万円
関西
85
2390万円
東海
68
2370.1万円
北海道
15
2333.5万円
九州
23
2220.5万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
18
2543.2万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
68
249.9万円
関西
70
127.6万円
東海
22
260.1万円
北海道
7
164万円
九州
39
159万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
13
252.9万円
中国
9
249.6万円
四国
12
313.2万円

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Gクラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
2035万円3200万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3982 排気量(cc) 1496
585 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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