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GクラスとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  eKクロススペース
VS
868万円3698万円
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中古車相場 79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
406 中古車掲載台数 331
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD EDマグノホワイトRHD1オナGmanufakturP+

    本体価格
    2945万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ROHAN IZAWA ART DESIGN

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテ リラクゼーション機能

    本体価格
    3180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG 純正22AW 純正AMGマフラー

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXC/赤&黒革シート/SR/前後ドラレコ

    本体価格
    1676万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ベージュブラウンインテリア

    本体価格
    1902.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 右H 140台限定

    本体価格
    3050万円

  • メルセデスAMG Gクラス Edition Magno White 300台限定車 ナイトPKG マルチビームLED

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトPKG ナイトブラックマグノ

    本体価格
    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定車 AMGナイトPKG 純正AMG22AW

    本体価格
    2560万円

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    173万円

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    145万円

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    本体価格
    143.9万円

関東
179
2412.6万円
関西
85
2390万円
東海
69
2362.2万円
北海道
14
2343.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
17
2481.7万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
98
136万円
関西
54
144.4万円
東海
32
139.5万円
北海道
14
167.7万円
九州
41
142.2万円
東北
33
150万円
北陸・甲信越
31
139.5万円
中国
18
152.1万円
四国
10
147.1万円

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GクラスとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  eKクロススペース
2035万円3200万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
3982 排気量(cc) 659
585 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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