メルセデスAMG Gクラス | マセラティ ギブリ | |
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VS | ||
739.9万円~3698万円
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中古車相場 |
179万円~1579万円
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401台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | マセラティ ギブリ | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 834万円~2048万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1998~3799 |
585 | 最高出力(馬力) | 275~580 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
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