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XC40とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   メルセデスAMG  Gクラス
VS
159.9万円598万円
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中古車相場 868万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
712 中古車掲載台数 429
  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ 2024年モデル クライメイトPKG

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ブロンズ革 Harman/Kardon クリスタルノブ

    本体価格
    329.1万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 1年保証/コンビニエンスP/パノラマSR

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    336.1万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 純正ドラレコ ブロンドレザー ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー  前後ドラレコ コーティング済

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ブロンドレザー 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー/サンルーフ付き/ドラレコ付き

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    1748万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Editionマグノホワイト 1オーナー

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 右ハンドル 全国140台限定 マグノナイト

    本体価格
    3450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPK・カーボンIN

    本体価格
    2255万円

関東
257
357.8万円
関西
107
379.4万円
東海
157
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.4万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
192
2386.4万円
関西
86
2366.3万円
東海
70
2347.1万円
北海道
18
2394.3万円
九州
25
2218.8万円
東北
6
2512.8万円
北陸・甲信越
18
2540.4万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円

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XC40とGクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  Gクラス
389万円659万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1476~1968 排気量(cc) 3982
163~252 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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