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S3スポーツバックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとSLCの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   メルセデスAMG  SLC
VS
54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 399.9万円488万円
SLCの相場表を見る
50 中古車掲載台数 3
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナバーラブルー Fナッパレザー

    本体価格
    325万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Pセンサー/bang&olufsen

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 レザー& LEDライトPkg ナビBカメTV

    本体価格
    217.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    169万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レッドキャリパー バーチャルコックピット

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ BT 黒革 LED

    本体価格
    321.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート フルセグナビ バーチャルC

    本体価格
    265万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/セーフティP/マトリクスLED

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 左H 専用革 マジックSC ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP Pスタ マジックSR ナビTV Bカメ2年保証

    本体価格
    468万円

関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
415.3万円
北海道
9
274万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
478万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとSLCのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   メルセデスAMG  SLC
642万円756万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1984 排気量(cc) 2996
310~333 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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