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ヴェゼルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  SLC
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 399.9万円422万円
SLCの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth/LED

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー SENSING ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    296.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 本州仕入 シートヒーター PWゲート

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 純正ナビ  バックカメラ ナビ TV  錆止済

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 Honda SENSING

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ETC オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 禁煙 マジックスカイR H/Kサウンド

    本体価格
    422万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
1319
210.3万円
関西
638
234.2万円
東海
825
226.3万円
北海道
213
207.9万円
九州
796
216.1万円
東北
486
201.3万円
北陸・甲信越
385
224.4万円
中国
295
208.3万円
四国
191
217.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  SLC
227.9万円377.6万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1496 排気量(cc) 2996
106~118 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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