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ディフェンダーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSLCの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  SLC
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 399.9万円468万円
SLCの相場表を見る
420 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2TDCi XS AT 左H シートヒータ ナビTV 整備記録簿

    本体価格
    1240万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2ディーゼルターボ 6速マニュアル 3ナンバー Nox.PM適合 クラッチO/H済み

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD マトリックスLEDヘッドライト 白ルーフ

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN HUD

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-SRエアサス液晶メ-タ-Dミラ-20AW

    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ボディ同色ルーフ/サテンプロテクション

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 11.4インチナビ TVチューナー

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MOPT サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック

    本体価格
    859.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー・サンルーフ・MERIDIAN・全方位

    本体価格
    1259.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP Pスタ マジックSR ナビTV Bカメ2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
178
992.9万円
関西
55
1000.3万円
東海
95
1020.7万円
北海道
16
1006.1万円
九州
28
989万円
東北
13
910.9万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
1
468万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとSLCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  SLC
489万円1749.6万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1995~4999 排気量(cc) 2996
300~525 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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