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レジアスエースとSLCを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  SLC
VS
78万円583万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 399.9万円408万円
SLCの相場表を見る
639 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルミ ホイール エアロ ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースV S-GL MRT 

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ レジアスエース コミュータータイプ 福祉車両・リフター 4台積・10人乗・Dタイプ・左オートステップ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ レジアスエース 台数少ないガソリンワイド!あるとうれしい 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型 両側スライドドアナビ地デジBTBカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット WORKホイール

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング ハイルーフ トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力300kg

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 禁煙 マジックスカイR H/Kサウンド

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
224
267.7万円
関西
85
249.8万円
東海
77
261.9万円
北海道
76
245.9万円
九州
75
243.1万円
東北
46
264.2万円
北陸・甲信越
39
264.7万円
中国
9
225.8万円
四国
8
253.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
404万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  SLC
170.6万円529.5万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1998~2982 排気量(cc) 2996
109~160 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は639台、SLCの中古車は2台掲載しています。
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