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エスクァイアとSLCを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  SLC
VS
60万円404.8万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 399.9万円
SLCの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア HYBRID Xi低燃費両側パワスラアルパイン9イ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 純正10型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグメモリーナビ+後席モニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインビッグXナビETC両側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期モデリスタエアロ 大型ナビ後席モニタ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TSS 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード メモリーナビ DVD再生 後席モニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    327万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
364
213.7万円
関西
218
224.5万円
東海
211
221.5万円
北海道
47
217.9万円
九州
225
225.7万円
東北
104
227.1万円
北陸・甲信越
90
216.6万円
中国
68
205.4万円
四国
36
238.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスクァイアとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  SLC
259.2万円346.1万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1797~1986 排気量(cc) 2996
99~152 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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