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ポロとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ポロとSLCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  SLC
VS
15万円435万円
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中古車相場 399.9万円488万円
SLCの相場表を見る
823 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

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    468万円

関東
317
184.8万円
関西
119
168.5万円
東海
115
163.9万円
北海道
28
125.6万円
九州
80
163万円
東北
47
146.5万円
北陸・甲信越
52
121.3万円
中国
48
162.4万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  SLC
209.8万円486.5万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
999~1984 排気量(cc) 2996
95~207 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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