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SLクラスとS4を比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとS4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  S4
VS
905.6万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 118.8万円798万円
S4の相場表を見る
138 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2272万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    2333万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMG鍛造21インチブラックホイル

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ブルメスター HUD AMG20インチAW

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 禁煙革ナビ全方位ブルメスタードラレコ

    本体価格
    1013.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ 赤黒本革 左H

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD OP157/AMGカーボンPKG/AMG21inAW/白革

    本体価格
    2415万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革S 右ハン

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1127万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    129万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ シートHー ACC パドルシフト

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

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  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    649万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

関東
49
1463万円
関西
31
1355.7万円
東海
40
1458.5万円
北海道
0
---
九州
7
1127.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1236.7万円
四国
2
1169万円
地域別台数
関東
11
407.3万円
関西
3
377.2万円
東海
5
490.4万円
北海道
3
304.6万円
九州
2
249.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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SLクラスとS4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  S4
1648万円4000万円 新車時価格 839万円940万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1991~3982 排気量(cc) 2994
381~585 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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