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SLクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
948万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー/左H/黒トップ/新車保証R8.1

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレー赤幌左ハンドル

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ブラウン内装/黒幌/ブルメスター/認定中古

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 HUD 純正360°ドラレコ 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 1オーナー 新車保証 ナッパレザー 21AW

    本体価格
    1920万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革S 右ハン

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 二年保証 1オーナー HUD 360度カメラ

    本体価格
    1017.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 有償色/21インチAMGアルミ/ヘッドアップ

    本体価格
    1480万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD バーチャルコックピット/純ナビTV/赤レザー

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    118万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    338万円

関東
48
1456.7万円
関西
32
1353.2万円
東海
40
1466.9万円
北海道
1
2088万円
九州
7
1141.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1236.7万円
四国
2
1169万円
地域別台数
関東
11
473.1万円
関西
4
324.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
194万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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SLクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  S5スポーツバック
1648万円4000万円 新車時価格 891万円987万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1991~3982 排気量(cc) 2994
381~585 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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