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SLクラスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG 1オーナー 新車保証

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1230.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 新車保証/令和5年6月登録車/禁煙/ヘッドUP

    本体価格
    1037万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ 弊社デモカー

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 1オーナー AMGカーボンPKG ナッパレザー

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスシート ハイエンド3D

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革S 右ハン

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) グレーレザー ベンチレーター HUD

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMG鍛造21インチブラックホイル

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD モンツァグレーマグノ Rセーフティ

    本体価格
    1119.9万円

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    1250万円

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    1498万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG スポーツエキゾースト 左H

    本体価格
    888万円

関東
62
1428.4万円
関西
32
1386.3万円
東海
38
1526.1万円
北海道
3
1725.5万円
九州
7
1120.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1340.3万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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4Cスパイダーの中古車を探す

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SLクラスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1648万円4000万円 新車時価格 849万円1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1991~3982 排気量(cc) 1742
381~612 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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