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2シリーズグランクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとSLクラスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 929万円2488万円
SLクラスの相場表を見る
248 中古車掲載台数 158
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/クロスシート

    本体価格
    239万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ハーフレザー 後退アシスト ACC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ディーラー車/ナビP/ハイラインP/ACC/ETC

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ドライビングアシスト・パーキングアシスト

    本体価格
    367.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    522万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナー純正ナビBカメラACCMブレーキ

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ブラックレザー

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC HUD プラスパッケージ 革シート

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1253万円

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    本体価格
    1299万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップD AMG21AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    973万円

関東
76
301.6万円
関西
55
291.6万円
東海
62
299.4万円
北海道
3
406万円
九州
21
310.5万円
東北
3
329.3万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
64
1381.3万円
関西
33
1399.3万円
東海
38
1513.7万円
北海道
4
1561.1万円
九州
6
1095.2万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1359万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円

2シリーズグランクーペの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
528万円734万円 新車時価格 1648万円4000万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3982
149~300 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は248台、SLクラスの中古車は158台掲載しています。
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