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CX-60とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデスAMG  SLクラス
VS
244.3万円565万円
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中古車相場 929万円2488万円
SLクラスの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 156
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 360モニタ- MRCC Miドライブ

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD Boseサウンド サンルーフ 4WD フルセグ

    本体価格
    378.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    365.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    363.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BOSE

    本体価格
    346万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 10型ナビ 衝突軽減装置 BOSEサウンド

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    374.8万円

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    1268万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 幌ブラック

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ブラック幌  ヘッドアップディスプレイ 左H

    本体価格
    1298万円

関東
307
374.5万円
関西
142
380.7万円
東海
167
365.1万円
北海道
40
378.9万円
九州
124
365.8万円
東北
37
399万円
北陸・甲信越
98
392.9万円
中国
72
369.3万円
四国
15
379.5万円
地域別台数
関東
63
1386.2万円
関西
32
1411.5万円
東海
39
1518.9万円
北海道
4
1561.1万円
九州
5
1125.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1359万円
中国
5
1125.5万円
四国
2
1318万円

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CX-60とSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデスAMG  SLクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2488~3283 排気量(cc) 1991~3982
188~254 最高出力(馬力) 381~612
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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