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ノートオーラとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 152
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正ナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    364.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    250.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G デジタルミラー 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・SOS・BOSE

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD コネクトナビ BOSE 4WD 全周囲モニター

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 全方位カメラ・ETC2.0・ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    290万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 BOSEサラウンド レザーシート

    本体価格
    260.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 赤幌/左ハンドル/ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    1198万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMG Performance AMG CarbonPKG

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー HUD レッドペッパーインテリア

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    1059.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 /2年保証/ヘッドアップ/ベンチレーター

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 HUD 21インチAMGアルミ リアアクスル

    本体価格
    1158万円

関東
554
240.2万円
関西
192
241.8万円
東海
241
246.7万円
北海道
99
281万円
九州
260
255.6万円
東北
120
250.9万円
北陸・甲信越
90
242.8万円
中国
87
256.3万円
四国
45
242.3万円
地域別台数
関東
64
1417.3万円
関西
30
1324.9万円
東海
36
1507.5万円
北海道
4
1357.3万円
九州
5
1125.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1351万円
中国
5
1122.5万円
四国
2
1318万円

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  SLクラス
261万円347.4万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1198 排気量(cc) 1991~3982
82 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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